Med hjälp av TI:s senaste generation av höghastighetsmotorstyrning, speciell DSP, och innovativ användning av processteknologiplattform med tre kärnor.Ultrahöghastighetsberäkning säkerställer att komplexa vektorberäkningar är fullt implementerade. Ingen PG-vektorstyrning, med hjälp av avancerad motormodellalgoritm, så att vridmomentkontrollen med öppen slinga realiseras med sluten slinga-algoritm. Rundstrålande överström, överspänning, överbelastningsskydd och stoppningsförebyggande funktion. Perfekt självkontrollfunktion vid start, design med brett spänningsområde. Integrerad IGBT-modul, bättre prestanda, högre tillförlitlighet.